15 июня, Гомель /Корр. БЕЛТА/. Вагон-кухню для приготовления пищи в условиях чрезвычайных ситуаций разработали и изготовили в ЗАО "Гомельский вагоностроительный завод", сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии. 

"Этот уникальный по своей конструкции вагон разработан по заказу МЧС Казахстана. Первый вагон уже отправлен заказчикам", - пояснили на предприятии. 

Вагон представляет собой мобильный пункт для приготовления горячей пищи в условиях чрезвычайных ситуаций. Он может применяться на железных дорогах стран СНГ шириной колеи 1520 мм в составе поездов при скорости до 120 км/ч. 

Планировка вагона-кухни включает рабочий тамбур, служебное, моечное, машинное, котельное отделения, кладовую скоропортящихся продуктов, холодный и горячий цехи, другие рабочие зоны. Холодильные установки кладовой могут поддерживать температурные режимы от нуля до плюс 6 градусов и от минус 15 до минус 20 градусов. Оборудование горячего цеха позволяет готовить горячие блюда, выпечку, десерты и т.д. 

15 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Уникальные для Беларуси виды куликов (шилоклювка и ходулочник) загнездились в пойме Припяти, сообщили БЕЛТА в общественной организации "Ахова птушак Бацька?шчыны" (АПБ). 

Ближайшие места гнездования шилоклювок - побережье Балтийского моря и заброшенные карьеры Львовской области. Зимуют эти птицы на побережье Средиземного моря. Сначала пару шилоклювок наблюдали в Беларуси во время весенней миграции, но позже было обнаружено и гнездо. Орнитологи отмечают, что птенцы уже вывелись и сейчас осваиваются на туровской земле. Так что этот факт можно назвать первым подтвержденным успешным гнездованием шилоклювок в Беларуси. 

По соседству с шилоклювками в Турове можно наблюдать и как минимум три пары ходулочников - редких для Беларуси куликов с непропорционально длинными ногами. В Беларуси ходулочник в этом году отмечен на Полесье сразу в нескольких местах. С 1996 года орнитологи редко, но находили гнезда ходулочников в Беларуси. Есть информация, что одна пара ходулочников гнездилась в Турове в 2013 году. И теперь ходулочники стали гнездиться в Беларуси снова. 

14 июня, Гомель /Валерий Сидорчик - БЕЛТА/. Холдинг "Гомсельмаш" и компания DVR Infratech Private Limited создадут совместное предприятие по сборке зерноуборочных комбайнов в индийском штате Раджастан. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА начальник управления продаж в дальнее зарубежье белорусского предприятия Юрий Рафеев. 

 С целью реализации проекта представители холдинга и компании подписали в Индии меморандум об объединении. Следующим шагом будет регистрация совместного белорусско-индийского предприятия, которое получит название "Гомсельмаш-Индия". "Поиск вариантов входа на индийский рынок мы прорабатывали несколько лет. Анализ потребностей местных аграриев в технике показал, что наиболее приемлемым вариантом здесь будут комбайны небольшой мощности, которые можно использовать на полях малой контурности", - отметил Юрий Рафеев. 

 Для этих целей оптимально подходит одна из последних разработок гомсельмашевцев - зерноуборочный комбайн КЗС-575 "Палессе GS575", который по производительности находится в самом низу линейки машин, выпускаемых холдингом. С другой стороны, по стоимости это так называемый бюджетный вариант, цена на который значительно ниже, чем на его более мощных собратьев. "Этим летом мы отправим в Индию первый комбайн КЗС-575 с целью его испытаний и с последующей сертификацией", - подчеркнул Юрий Рафеев. 

Согласно бизнес-плану, который разработали стороны, выпуск комбайнов на совместном предприятии начнется в 2018 году. По оценкам специалистов, ежегодная потребность Индии в новых комбайнах подобного класса составляет 4 тыс. единиц. Поэтому у белорусско-индийского СП имеются хорошие перспективы и возможности для развития.