За прошедший год на территории Гомельской области совершено более 5 тысяч краж, из них 2 тысячи составляют кражи из жилищ. В половине случаев (49,2%) лиц, совершившие кражи, установлены, а при совершении краж из жилищ процент раскрываемости составил 61,3%.
Что касается краж имущества, то алгоритм его сохранения один – не оставляйте свое имущество без присмотра, в легкодоступных для преступников местах, устанавливайте охранные сигнализации в жилищах, и других помещениях, проверяйте укрепленность запирающих устройств, рассказывайте своим детям о мерах по сохранности своих вещей.
В текущем году на территории Гомельской области значительное количество краж из жилищ совершено путём повреждения замков, выбивания дверей, проникновения внутрь через окна. Практически ни в одном из случаев злоумышленники не использовали сложных схем и расчётов.
У каждого преступника свой метод работы, но в основном все используют простые испробованные схемы. Номер телефона нужного адреса узнают, например, по 109. А потом по телефону проверяют, дома ли хозяева. К примеру, в Калинковичах преступник звонил по намеченным адресам с телефонной карточки. Если никто не снимал трубку, проникал в дом. Часто злоумышленники поднимаются на верхний этаж многоэтажных домов и спускаются по лестнице вниз, осматривая все двери и установленные в них замки, выбирают легкодоступные, под которые у них имеется специально изготовленный инструмент. Найдут, несколько раз постучат в дверь, постучат к соседям. Если никто не ответил, то совершается кража.
В последнее время преступники стараются выносить лёгкие дорогостоящие вещи – деньги, украшения, ноутбуки, ЖК-мониторы, то есть то, что можно спрятать под куртку. Более 80 процентов граждан считают, что самое надёжное место для собранных денег – среди белья в шкафу или среди продуктов в холодильнике. Но о том, что они так считают, знают и воры.
Увидев, что квартиру ограбили, потерпевшие, зачастую поддаваясь эмоциям, заходят в квартиру, начинают проверять, что пропало, наводят порядок. Потом ещё заходят соседи, тоже рассматривают. А всё это впоследствии мешает сотрудникам милиции работать со следами и уликами, оставленными злоумышленниками.
Если, вернувшись домой, вы поняли, что в квартире побывали чужие, замки либо дверь повреждены, сразу вызывайте милицию. И лучше в присутствии сотрудников разбираться, что пропало, а что нет. Конечно, изначально лучше поставить хорошую дверь с нормальным замком. Но при этом нужно понимать, что совершенствуются замки, совершенствуются и воры. Обращайте внимание на подозрительных лиц в подъездах. Заподозрили неладное – вызовите милицию. Хочу также отметить, что ни одна квартира, в которой была установлена охранная сигнализация, не была подвержена посягательству безнаказанно.
Определённую роль в раскрытии преступления по горячим следам могут сыграть соседи потерпевших. Или не сыграть. Бывает, что жильцы подъезда замечают ведущих себя подозрительно лиц, но занимают позицию «моя хата с краю». Они-то дома, и у них все нормально, а остальное не важно. Более того, сами могут впустить в подъезд возможного правонарушителя. Так, в одном из районов города была совершена кража. Соседка видела предполагаемого преступника и открыла ему дверь подъезда. Причём преступник назвал номер квартиры, в которую шёл. Когда женщину в этот день опрашивали сотрудники милиции, она этот факт скрыла, потому что не захотела разбираться. Хотя по горячим следам можно было провести какие-то мероприятия и опознание по имеющимся в базе фотографиям. И, возможно, более оперативно раскрыть преступление. Но, к счастью, есть и другие примеры. Например, один из жильцов из окна увидел, что подозрительные люди быстро выносят из подъезда вещи. Он пошёл за ними, сопровождал их до остановки и по телефону сообщил о своих подозрениях в милицию. Таких людей УВД Гомельского облисполкома благодарит и поощряет.
Необходимо также отметить следующий факт, многие похищенные вещи изымаются после того, как преступник их продал. Изымаются у тех, кто не брезгует покупать ворованное. Такая покупка, как правило, обходится дешевле, чем аналогичная в магазине, однако этим покупатель, так же как и вор, нарушает закон. Зачастую наши граждане покупают по низким ценам вещи с «не понятным» происхождением, чем поддерживают и провоцируют людей к совершению краж. Например, в магазине ноутбук покупался за 4,5 миллиона рублей, а ворованный продаётся за 1,5 миллиона. Практически в три раза дешевле. Но такие покупки являются незаконными. Покупатель может быть привлечен к уголовной ответственности по статье 236 УК Республики Беларусь (приобретение либо сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем). Чаще всего продавец сомнительного товара даже не скрывает его происхождения, но в погоне за дешевизной не всех это смущает.
Хочется отметить, что зачастую отдельные граждане достаточно легкомысленно относятся к сохранности своего имущества, оставляют его без присмотра, чем и пользуются злоумышленники.
При наступлении весенне-летнего сезона, хочется сказать, что в этот период всегда повышается популярность лёгкого двухколёсного транспорта, использование которого не требует специальной подготовки, наличия при себе документов. Велосипеды, наряду с телефонами и кошельками, традиционно наиболее подвержены преступным посягательствам. Особенно в настоящее время, в связи с повышением их стоимости. В основном кражи велосипедов совершаются с целью дальнейшей их перепродажи.
За годы функционирования указанного банка данных, подразделениями ОВД на учет поставлено более 152 тысяч велосипедов, находящихся в пользовании у жителей Гомельской области (по состоянию на декабрь 2015 года).
Необходимо отметить, что значительное количество хищений велосипедов совершается в сельских районах области, где данные транспортные средства наиболее часто используются населением, как средства передвижения. Одной из причин, способствующей совершению данных преступлений являются недостаточный уровень информированности владельцев указанных транспортных средств о мерах имущественной безопасности. Отсутствие сведений (серийный номер, отличительные признаки) о похищенном транспортном средстве снижают эффективность мероприятий по раскрытию данного преступления.
В связи с постоянным криминальным интересом к двухколесному виду транспорта милиционеры призывают владельцев проявлять большую бдительность. И дают по этому случаю некоторые советы, как все-таки избежать нежелательного сценария для владельцев двухколесного транспорта.
На всякий случай:
- Храните документы, полученные Вами в магазине при покупке велосипеда.
- Помните, что покупая велосипед без документов, Вы рискуете стать хозяином краденого «коня».
- Если документов на Ваш велосипед по каким-то причинам нет, обязательно перепишите или сфотографируйте серийный номер рамы (обычно он выбит снизу на кареточном узле рамы). Также желательно сделать фотографию велосипеда целиком «в профиль». Постарайтесь запомнить особые приметы вашего велосипеда – «не родные» детали, установленные аксессуары, наклейки, царапины и другие повреждения. В случае кражи, эти меры значительно помогут в поиске и могут быть решающими для доказательства Вашей собственности.
Что делать, чтобы снизить риск кражи:
В настоящий момент на Гомельщине владельцы велосипедов могут поставить свои транспортные средства на учёт в ОВД, чтобы исключить либо предотвратить пользование чужим имуществом.
Кроме этого, при постановке велосипеда на учёт в ОВД Вам сотрудники милиции выдадут стикер «Поставлен на учёт в милицию».
Данная мера в дальнейшем поможет отыскать и возвратить законному владельцу похищенный велосипед.
Единственный гарантированный способ защиты от кражи – не оставлять велосипед без присмотра. Различного рода замки, сигнализации и прочие ухищрения будут лишь временным препятствием на пути вора.
Если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивать его велозамком. Даже если отлучаетесь буквально на минуту, чтобы забежать в магазин.
Если возможно, оставляйте велосипед в таком месте, чтобы он оставался у Вас на виду, пока вы находитесь внутри здания, например, сидите в кафе. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут.
Не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям, например продавцу из ближайшего ларька.
Желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения, если таковые имеются поблизости.
Пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобной конструкции, убедитесь в ее надежности и устойчивости.
Приковывайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму.
Не помешает уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда – велокомпьютер, освещение, насос, флягу.
Существует мнение, что немытый и заляпанный грязью велосипед значительно теряет привлекательность в глазах воришек. Но это их абсолютно не остановит.
Если вы ездите на велосипеде на работу, попробуйте договориться со службой охраны или начальством о возможности оставлять велосипед на территории предприятия или внутри здания в какой-нибудь подсобке.
Получив отрицательный ответ, не расстраивайтесь, используйте для «фиксации» велосипеда внушительную стальную цепь и висячий замок.
Пару слов о замках:
Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро перекусываются маленькими кусачками, а то и вообще могут быть разорваны просто голыми руками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более, т.е. примерно толщиной с палец. Не стоит обольщаться, эти замки также можно перекусить кусачками небольшого размера, но придется повозиться значительно дольше. Сам замочный механизм может быть классическим или кодовым. Кодовый замок, при своем кажущемся удобстве, весьма ненадежен т.к. обычно содержит комбинацию из 4-5 цифр, которая легко подбирается в течение нескольких минут.
Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock. Вскрыть такой замок можно разве что с помощью болгарки или огромных арматурных ножниц. Однако стойкость его против отмычки находится наравне с обычными замками.
Если Ваш велосипед украли:
Как только обнаружили пропажу велосипеда, сразу же звоните в милицию.
Запомните или запишите время кражи. Осмотрите место происшествия.
Поищите вокруг камеры видеонаблюдения.
Постарайтесь найти свидетелей, запишите их номера.
При обращении в милицию с заявлением о краже вам понадобится паспорт, а также желательно документы на велосипед, его фотографии или детальное описание. Указывая стоимость велосипеда, учитывайте все апгрейды и изменения. Если Вам еще не исполнилось 18 лет, для подачи заявления придется взять с собой одного из родителей.
Сообщите о краже всем друзьям-велосипедистам, возможно, Ваш велосипед попадется на глаза в городе кому-нибудь из них.
Просматривайте местные объявления о продаже подержанных велосипедов, есть вероятность встретить там Вашего двухколесного друга.
Если Вам удалось отыскать свой велосипед самостоятельно, не пытайтесь отнять его у нового хозяина, тем более с применением силы. Сразу же вызывайте милицию, дальнейшее разбирательство – их работа.
В 2015 году на улицах и в других общественных местах нашей области совершено 40 разбойных нападений и 361 грабеж. Как показывает статистика, значительная часть преступлений данного вида совершается в вечернее и ночное время. Чаще всего жертвами грабежей и разбойных нападений становятся лица, находящиеся в нетрезвом состоянии. Обезопасить себя от таких посягательств можно: без надобности не ходить по неосвещенным местам, особенно одним; рассчитывать дозу выпитого спиртного, чтобы чрезмерное количество не мешало ориентироваться в окружающей обстановке, и здравомысляще оценивать возникающие ситуации. Не нужно никому явно демонстрировать дорогостоящее имущество и ценности. При необходимости незамедлительно обращаться в органы внутренних дел по телефону 102 для оперативного реагирования.
С учетом неуклонного роста автопарка на наших улицах, нельзя не остановиться на кражах из автомобилей и кражах (угонах) самих «железных коней». В общей массе, кражи имущества из автомобилей составляют около 12% от всех, совершенных на территории области краж имущества (и занимают второе место, после краж из жилищ).
Кражи из автомобилей совершаются практически ежедневно во всех районах области. На территории г. Гомеля они наиболее часто совершались в ночь с четверга на пятницу, с субботы на воскресенье и с воскресенья на понедельник. В большей степени подверженным данному виду преступлений являются спальные районы и неохраняемые парковки вблизи многоквартирных домов на территории Советского (81 факт) и Железнодорожного (77) районов г. Гомеля (на территории Центрального и Новобелицкого районов совершено 50 и 27 соответственно). В подавляющем большинстве случаев кражи происходят в период с 19.00 до 9.00 часов и, как правило, преступному посягательству подвергаются автомашины, не защищенные сигнализациями, либо припаркованные в неосвещенных местах дворовых территорий и участков дорог.
Зачастую совершению краж из автомашин способствуют и сами владельцы автомобилей, которые халатно относятся к сохранности своего имущества, оставляют без присмотра открытыми свои автомобили, кладут дорогостоящие вещи, сумки с деньгами и документами в автомобилях в хорошо просматриваемых местах. Не смотря на то, что сотрудниками милиции проводятся комплексные оперативно-профилактические мероприятия, достичь большего успеха в борьбе с указанным видом преступлений можно только во взаимодействии и при оказании помощи населения.
В 2015 году на территории Гомельской области зарегистрирована 41 кража и 129 угонов автомобилей.
Наиболее распространенная ситуация, когда автомобиль угоняют прямо от подъезда или магазина на глазах у прохожих. Зачастую находятся свидетели, камеры фиксируют сам процесс, но это ничего не дает. Видно лишь, что после постановки на охрану вы уходите по своим делам, и с этого момента в поле зрения появляется человек, присматривающий за вами, такой неприметный обычный гражданин. Через некоторое время появляется второй, автомобиль открывается, спустя несколько минут заводится и трогается с места.
Алгоритм достаточно прост, по нему, как правило, угоняют машины почти ничем, кроме штатных систем не оборудованные, хотя зачастую попадаются и оснащенные простой сигнализацией или спутниковой поисковой системой. После постановки на охрану с брелка удается перехватить в эфире его код (даже если он динамический), после чего снять с охраны автомобиль и проникнуть в него. Дальше ломается замок зажигания, обходится чипованный ключ заранее заготовленным оборудованием. Ведь штатный иммобилайзер на машинах одной модели и даже марки устроен одинаково и угонщик, специализирующийся на автомобиле определённой марки, к борьбе с этим устройством готов. После подбора кода брелка, снятая с охраны сигнализация отключает блокировки двигателя и не препятствует угону. Спутниковую систему, как правило, глушат, вводя в эфире сильную помеху на частоте ее передачи, после чего открывают машину и начинают движение. В случае установленной на автомобиль спутниковой поисковой системы в момент проникновения блок системы добросовестно связывается со спутниками глобальной системы позиционирования, получает координаты, широту и долготу, но вот передать эти данные не может по причине отсутствия канала GSM-связи. Кстати, иногда можно определить начало сканирования брелка сигнализации: невозможность с первого раза поставить машину на охрану (или снять ее с охраны). Со второго, третьего раза постановка происходит, но внимательный владелец после этого должен насторожиться.
Что может противодействовать такому угону? Очень хорошо себя показывают в этой ситуации секретки различного уровня сложности. У угонщика просто нет времени разбирать салон и искать заветную кнопку некогда.
При кражах из автомашин в первую очередь страдает сигнализация, возмутитель ночного спокойствия (открывается любым методом дверь, открывается капот, удар по сирене и вновь тишина). Затем начинается поиск блоков, разбор автомобиля, обнаружение блокировок, попытки завести двигатель. Спутниковая система, скорее всего, заглушена, и если даже смогла пробиться, то время до приезда милиции еще есть, и есть возможность переместить машину на другое место (соседний двор, соседняя улица), а на экране диспетчера останутся устаревшие данные. Что спасает в этом случае автомобиль чаще всего?
Хороший, поставленный творчески иммобилайзер. Подбор кода его меток или контактных ключей большая редкость, чаще глубоко запрятанная блокировка становится камнем преткновения, причем до работы по ее поиску время тратится на стандартные ходы: обход штатного иммобилайзера, проворачивание замка зажигания, попытки завести, подачу питания «напрямую». Причем практика показывает, что блокировку полезно не только спрятать, но перекрыть доступ к ней механическим способом. Замки капота становятся здесь просто незаменимыми. При грамотной установке их взлом требует времени, а главное - специального инструмента, который не всегда оказывается под рукой у злоумышленника.
Ночью главное выиграть время, поэтому каждая новая деталь, вставшая на пути угонщика, делает свое дело. Замки на КПП и рулевой вал оказываются не лишними. Причем последние - становятся все более популярны. Да, их очень неудобно ставить каждый раз уходя из автомобиля, но и бороться с ними весьма трудно и затратно (часто их замечают в самую последнюю очередь). Кстати, такой замок можно рассматривать в варианте защиты от угона днем, как альтернативу секретке.
Еще один распространённый метод угона – насильственный, так принято называть высаживание владельца из заведенного автомобиля или отъем у него ключей. Конечно, эту ситуацию очень трудно предвидеть, но отчасти предупредить можно. Нужно лишь соблюдать нехитрые правила.
Если ваш автомобиль «закричал» под окнами, не стоит сразу бежать к нему с ключами в руках. Сначала осмотритесь. При поездке будет не лишним закрыться в автомобиле изнутри, при общении с посторонними приспускать стекло, и уж конечно не оставлять ключи в замке зажигания на заведенном двигателе при походе за сигаретами. Чаще всего мы сами становимся заложниками своей беспечности.
Очень хорошо себя зарекомендовали в этом случае спутниковые поисковые системы. В случае угона надо как можно быстрее позвонить на пульт, либо, выходя из машины выполнить «противоразбойный алгоритм», тогда даже звонок не потребуется. При такого рода угоне «глушилка», как правило, не используется. Как альтернатива «спутникам», существуют иммобилайзеры, выполняющие аналогичный алгоритм. После того, как открывалась дверь, система автоматически запрашивает сигнал от метки ключа, просит приложить отпечаток пальца к считывателю и так далее. Главный спор среди специалистов лишь в том, через какое время должен глохнуть двигатель, если владелец не распознан. На наш взгляд, увеличение этого промежутка дает более правильный результат, так как остановка машины в этом случае происходит вдали от владельца, где-нибудь в левом ряду посреди улицы, что исключает возможность дальнейшего поиска блокировки, и однозначно привлекает внимание.
Если технических навыков угонщику недостаточно или автомобиль защищен действительно хорошо, в ход идет простое мошенничество. Существует масса способов заставить владельца покинуть автомобиль и оставить при этом ключи в замке зажигания. Здесь стоит вспомнить, например, про консервную банку, привязанную к заднему бамперу машины. Вы возвращаетесь, садитесь, запускаете двигатель и начинаете движение. Сзади раздается грохот железа, вы выходите, смотрите на банку и естественно её отвязываете. А где в это время ключи?
В результате машина уезжает, а банка у Вас в руках. Владельцам приходится сталкиваться с кражами ключей из сумочек и карманов. В этом случае вероятность угона очень высока, редкое устройство от этого спасает, пожалуй, только отпечаток пальца украсть не получится. Как бороться? Быть бдительным, как это банально не звучит. Если у Вас стоит иммобилайзер с меткой присутствия, не вешайте её на ключи, носите отдельно.
Существует способ угона, с которым бороться сложнее всего. Это когда автомобиль подготавливается к угону во время его обслуживания на технических станциях. Нужно лишний раз сказать о том, что сервис надо подбирать внимательно, но, увы, человеческий фактор тут все равно присутствует. Что здесь можно противопоставить? Первое, и, пожалуй, самое главное, не передавайте на сервисную станцию брелки сигнализаций и метки иммобилайзеров. Практически все системы имеют так называемый сервисный режим (режим Valet), при переходе в который можно оставить мастерам только ключ зажигания.
«Захотят угнать, погрузят и увезут». Да, эвакуатор с орущим на нем автомобилем никого в городе не удивляет. При погрузке не срабатывает даже датчик удара. Защититься можно только путем установки датчика транспортировки, реагирующего на изменение угла наклона с передачей этой информации на пейджер или GSM-пейджер. Дальше все зависит от вашей реакции, насколько быстро вы прибудете к автомобилю, при условии, что канал передачи не будет заглушен. Конечно, отчасти от этого спасает гаражное хранение, но одно дело, когда за машиной постоянно следит охранник, совсем другое дело неохраняемый гараж.
С одной стороны, замки на воротах служат дополнительным рубежом защиты, с другой после их взлома угонщик попадает в замкнутое пространство, где в полной безопасности не беспокоясь о том, что его кто-то увидит, может работать с автомобилем. Эффективным способом борьбы, в данном случае, становится автомобильный пейджер, датчики которого срабатывают даже на открытие ворот гаража, причем совершенно не обязательно при этом ставить сирену, правильнее в полной тишине передавать сигнал владельцу или сторожу на въезде. Конечно, не все возможные способы угона перечислены, удалось рассказать лишь о наиболее распространенных. Но из этого становится ясным, что при построении противоугонного комплекса правильным будет учитывать степень вероятности каждого из вышеперечисленных способов. Как результат, на автомобиле появляются несколько устройств, выполняющих разные функции. Сигнализация отвечает за тревогу при внешних воздействиях, иммобилайзер выполняет блокировки двигателя и осуществляет противоразбойный алгоритм, замки капота перекрывают доступ к двигателю напрямую и защищают блокированные цепи, пейджер передает информацию владельцу, замок коробки передач и секретки позволяют выиграть время. Как показывает опыт, именно разноплановый комплекс позволяет наиболее эффективно защитить автомобиль, свести риск угона к минимуму.
В случае, если вы обнаружили угон Вашего автомобиля необходимо незамедлительно сообщить об этом по телефону «102».
Подводя итог всему вышесказанному необходимо отметить, что для обеспечения личной имущественной безопасности сами граждане могут:
- по договоренности с соседями (при участии товарищества собственников) установить кодовые замки на подъезд, наймите консьержа;
- о замеченных правонарушениях сообщать участковому инспектору милиции;
- установить в квартире (доме) охранную сигнализацию;
- не оставлять окна квартиры (дома) открытыми (даже если выходите на минутку), при необходимости укрепить оконные проемы;
- установить надежную дверь и замки, не открывать дверь незнакомым людям;
- не хранить наличные деньги, золотые изделия и другие драгоценные вещи на видных местах;
- уезжая из дома, просите соседей забирать Вашу почту из почтового ящика;
- при наличии автотранспорта, установите профессиональную автомобильную сигнализацию. Ничего не оставляйте в салоне автомобиля, особенно на ночь и на видном месте.
При первом признаке совершаемого против Вас или Ваших соседей правонарушения немедленно обращайтесь в милицию.
Вам обязательно помогут.
Ну и в завершение, чтобы остудить горячие головы напоминаю, что ответственность за тайное хищение чужого имущества в зависимости от суммы ущерба и обстоятельств предусмотрена как Кодексом об административных правонарушениях (ст.10.5.), так и Уголовным кодексом (ст.2015) в виде наказания от штрафа до лишения свободы на срок до 12 лет.
01.04.16
Заместитель начальника ОВД Речицкого райисполкома
подполковник милиции Семков А.А.
