3 октября 2021 года около 13 часов 30 минут при производстве работ на строительном объекте «Реконструкция путепроводов через железную дорогу» (Калинковичский район) произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого произошел наезд автомобилем КАМАЗ, управляемым частным лицом, на производителя работ.
Последнюю (периодическую) проверку знаний по вопросам охраны труда производитель работ прошла 1 октября 2021 года. С проектом производства работ (далее – ППР) на данный объект, в котором определены границы опасных зон вблизи работающих дорожно-строительных машин и автотранспорта, производитель работ письменно под роспись не ознакомлена.
Производитель работ осуществляла руководство на объекте, не применила выданный ей сигнальный жилет для повышения видимости, находилась на проезжей части дороги, а водитель автомобиля, не заметив ее на дороге, сдавал задним ходом и осуществил наезд задними колесами автомобиля на потерпевшую. От полученных травм потерпевшая скончалась на месте происшествия.
Обстоятельства и причины дорожно-транспортного происшествия устанавливаются.
На основании изложенного, в целях профилактики производственного травматизма и недопущения подобных несчастных случаев на производстве, дорожно-транспортных происшествий, Гомельское областное управление Департамента государственной инспекции труда Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь предлагает:
1. Руководителям ОАО «Дорожно-строительный трест № 2 г. Гомеля», КПРСУП «Гомельоблдорстрой», РУП «Гомельавтодор», потребовать от руководителей подчиненных организаций:
обеспечить безопасность труда участков работ и рабочих мест работающих на всех этапах выполнения работы, с соблюдением требований Правил дорожного движения, Правил по охране труда при выполнении строительных работ, утвержденных Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь от 31 мая 2019 г. № 24/33, Правил по охране труда при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 25 июля 2002 г. № 5-д/106, других нормативных правовых актов, в том числе технических нормативных правовых актов, содержащих требования по охране труда; ознакамливать с ППР письменно под роспись до начала производства строительных работ; при организации строительных площадок, размещение участков работ, рабочих мест, проездов для транспортных средств, проходов для людей определить опасные зоны для людей, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать вредные и (или) опасные производственные факторы; обеспечить применение работниками дорожных, строительных и других организаций при проведении на дороге ремонтных и других работ сигнальных жилетов для повышения видимости; провести внеплановый инструктаж по охране труда с водителями автомобиля с доведением указанной информации, в том числе обязанности водителя автомобиля о том, что в начале движения автомобиля необходимо убедившись в отсутствии в зоне движения людей; обеспечить качественное проведение проверки знаний по вопросам охраны труда с прорабами с учетом требований нормативных правовых актов, в том числе технических нормативных правовых актов, являющихся в соответствии с законодательными актами и постановлениями Правительства Республики Беларусь обязательными для исполнения работающими организации.
2. Местным исполнительным и распорядительным органам довести настоящую информацию до сведения и принятия эффективных мер реагирования подчиненными (расположенными на подведомственной территории) организациями, эксплуатирующими автотракторную технику; разместить указанную информацию в местных средствах массовой информации, в том числе на официальных интернет-сайтах.
